Gravemaskine dieselmotor TCD2013L064V

Brændstofkredsløbet med lavt-tryk inkluderer brændstoftanken, to-brændstoffilter, brændstofoverførselspumpe, aflastningsventil og lav-rørledning. Dens funktion er at levere brændstof ved et konstant tryk, hvilket giver en stabil brændstofforsyning til højtryksbrændstofkredsløbet.
Indsprøjtningsmodulet består af en elektronisk styret enhedspumpe, mekaniske injektorer og en kort-højtryksbrændstofledning. Den elektronisk styrede enhedspumpe er monteret direkte på motorblokken og drevet af motorens knastaksel.
Det elektroniske styresystem er centreret omkring den elektroniske styreenhed (ECU), som også omfatter forskellige sensorer såsom krumtapakslens hastighedssensor, knastakselhastighedssensor, indsugningslufttemperatur- og tryksensor, kølevandstemperatursensor og brændstoftemperatursensor, samt ledningsnettet, der forbinder dem. Baseret på informationen fra disse sensorer beregner ECU'en motorens drejningsmoment, brændstofindsprøjtningsmængde og brændstofstarttidspunkt og styrer magnetventilen på den elektronisk styrede enhedspumpe.