I brændstofsystemet i en dieselmotor bestemmer brændstofrensningen direkte levetiden for præcisionskomponenter . Selvom 1000053555 brændstofbundsfilter og 1000422382 brændstoffilter hører til det samme brændstoffiltreringssystem, arbejder de sammen for at opbygge en dobbeltlinie af forsvar for brændstofrensning .
1000053555 Fuel Fine Filter Element 1000422382 Brændstoffilter Produktfunktioner
Vælg den plan, der passer dig bedst .
1000053555 Fuel Fine Filter er designet til store forskydnings tunge motorer såsom Weichai WP13 og WP15, og er vidt brugt i importerede tunge lastbiler, storstilet ingeniørmaskiner og hjælpepower-systemer af havregistreringer .
Brændstoffilteret 1000422382 er hovedsageligt velegnet til Weichai WP7 og WP10-serien motorer og findes ofte i indenlandske tunge lastbiler (Jiefang J7, Dongfeng Tianlong), ingeniørlæsere og faste strømenheder (Cummins 4Bta generator sæt) .}
For at sikre den langsigtede stabile drift af dieselmotoren er videnskabelig vedligeholdelse vigtig, og vedligeholdelsen af brændstofsystemet er et af kerneforbindelserne . Regelmæssig udskiftning af brændstoffilteret er nøglen til at sikre renheden af brændstoffet, hvilket effektivt kan forhindre urenheder i at komme ind i præcisionsdelene, såsom injektor og injektionspump At regelmæssigt kontrollere, om brændstofrørledningen lækker, og om injektorens arbejdstilstand er normal for at sikre nøjagtig brændstofinjektion og god forstøvning .
Arbejdsprocessen for dieselmotoren er hovedsageligt opdelt i fire slag: indtag, komprimering, strøm og udstødning . Denne frem- og tilbagegående proces realiserer den kontinuerlige konvertering af energi . i indtagsslaget, Diesel -motoren inhalerer ren luft, ikke en blanding af benzin og luft, hvilket lægger grundlaget for efterfølgende effektivt effektivt en effektiv bekæmpelse .} efter indgangen til at komme ind efter indgangen til at indtrænge den udgang compression stroke, the piston moves upward and compresses the air to extremely high pressure and temperature. At this time, the air temperature in the cylinder can reach 500-700℃, far exceeding the auto-ignition point of diesel. When the compression stroke is nearing the end, the fuel injector sprays high-pressure diesel into the cylinder in the form of Mist . Dieselen blandes hurtigt med høj temperatur og højtryksluft og brænder sig selv, hvilket genererer et stort pres for at skubbe stemplet nedad for at afslutte strømmen til at forberede sig til næste cyklus.} i udstødningen.
Populære tags: 1000053555 Fuel Fine Filter 1000422382 Brændstoffilter, Kina1000053555 Fuel Fine Filter 1000422382 Brændstoffilterproducenter, leverandører
