Deutz BF4M2013C-dieselmotoren hører til Deutz BF4M2013-serien, vedtager en 4- cylinder in-line struktur og en supercharged intercooled indtagsform.
Fortrængning: Cirka 4,76–4,8L (Bore × Slag: 108 × 130 mm).
Power Range:
National III version: 160 hestekræfter (BF4m 1013-16 E3)
National IV -version: 180 hestekræfter (BF4m 1013-18 E4), maksimal effekt 139 kW, nominel hastighed 2300 o / min, maksimalt drejningsmoment 577nm@1400 o / min.
Emissionsstandarder: Support National III (såsom BF4M 1013-16 E3) og National IV (såsom BF4M 1013-18 E4)
Dimensioner og vægt: De samlede dimensioner er ca. 895 × 634 × 940 mm, og vægten er 432–570 kg (forskellige konfigurationer).
Tekniske egenskaber
Strukturelt design: Vandkølet design, udstyret med udskiftelige cylinderforinger, let vedligeholdelse.
Fuel System: Integreret højtryksinjektionssystem, brændstofforbrugshastighed er omkring 193–205 g/kWh.
Accessory Configuration: Understøtter turboladning (såsom S 200 04259311 Model SuperCharger) og kan busdiagnostiske indstillinger.
Konstruktionsmaskiner: Velegnet til miner, minedrift og konstruktionsmaskiner.
Commercial Vehicles: Velegnet til lastbiler og andre transportværktøjer, såsom modeller produceret af Dachai (Deutz FAW).
Almindelige årsager til motorfejllyset inkluderer:
Sensorfejl: Hvis vandtemperaturen, krumtapakslens position, luftstrøm og andre sensorer er beskadiget, eller signalet afbrydes, vil ECU ikke være i stand til nøjagtigt at få motordata, hvilket får fejllyset til at tænde.
Problem med oliekvalitet: Brug af brændstof og olie, der ikke opfylder kravene, vil medføre motorstøj, hvilket vil få fejllyset til at tænde.
Dårlig forbrænding af blanding: dårlig blanding af blanding vil forårsage kulstofaflejringer eller bankende, som vil blive detekteret af iltføleren og rapporteret til ECU, hvilket får fejllyset til at tænde.
Populære tags: Deutz BF4M2013C Diesel Engine, Chinadeutz BF4M2013C Dieselmotorproducenter, leverandører
