Doosan DL06-dieselmotoren er en turboladet og intercoolet 5.9-liters, in-line 6-cylindret dieselmotor, der bruges i både landevejs- og off-highway-applikationer. Den nye amerikanske Tier 4 Final (Tier 4f) version af DL06 inkluderer et ultra-lavt partikelforbrændingssystem med Ricardo Twin Vortex Combustion System (TVCS) ; motoren opnår overensstemmelse med Tier 4 Final partikelemissionsniveauer uden at kræve en DPF - og giver derved en omkostningseffektiv løsning.
Motoren har et 4-ventil/cylinderhoved med en central lodret injektorplacering og et common rail-brændstofindsprøjtningssystem med højt tryk. Typiske off-highway applikationer til motoren er gravemaskiner og hjullæssere, fremstillet af Doosan og dets datterselskaber, såsom den amerikanske producent, Bobcat.
Først introduceret i 2005, den seneste version af DL06-dieselmotoren er certificeret til Tier 4 midlertidige udstødningsemissionsbestemmelser og er udstyret med afkølet EGR for at reducere NOx-emissioner og en DPF for at minimere partikler. Med de væsentligt reducerede NOx-niveauer, der kræves for at overholde Tier 4 Final, har Doosan, ligesom mange af sine konkurrenter, valgt at inkludere selektiv katalytisk reduktion (SCR) som en del af sin efterbehandlingsteknologipakke.
Det ultra-lave partikelforbrændingskoncept i den nye DOOSAN DL06-motor er baseret på et forbrændingskammer, der anvender Ricardo TVCS-konceptet til at forbedre homogeniteten af luft-brændstof-blandingen, tilstrækkeligt luft-brændstof-forhold under alle forhold ved at afbalancere EGR-hastighederne og boosting-systemet. , og høje brændstofindsprøjtningstryk og passende dysespecifikation for god forstøvning.
Produktparametre
Model: DL06
Type: 6 cylindre
Slagtilfælde: 4 Slagtilfælde
Slagvolumen: 5,9L
Tilstand: Ny
Populære tags: Doosan DL06 dieselmotor, Deutz motordele
